Producent i dostawca małych silników OEM w Chinach

Małe silniki są wszędzie. Mogą zasilać wiertarki do ziemi, dmuchawy do liści, przenośne generatory , różne pompy, maszyny budowlane , sprzęt elektryczny i wiele innych. Większość producentów małych silników benzynowych oferuje moc w zakresie od 5 KM do 15 KM, a chiński mały silnik wysokoprężny zapewnia większą moc.

Niektóre małe silniki mają pionowe wały korbowe, podczas gdy inne mają poziome wały korbowe. Istnieją również silniki V-twin, trzy- i czterocylindrowe o małej pojemności skokowej, niektóre o mocy 75 KM lub większej. Zacznij od paliwa, takiego jak olej napędowy, propan lub gaz ziemny.

Jest to rozległy rynek z wieloma segmentami rynku, więc istnieje wiele możliwości hurtowej sprzedaży silników, dostawca małych silników Bison ze stabilną mocą i certyfikatami Euro V i CE, inwestycja w silniki BISON to opcja, której nie możesz przegapić!

Sprawdź nasz projekt małego silnika, który pasuje do certyfikowanego, najwyżej ocenianego małego silnika BISON.

to są wymiary wału korbowego dla małego silnika.

Małe typy silników:

mały silnik poziomy

Silniki poziome mają wał napędowy po jednej stronie, a silnik BISON z wałem poziomym jest często używany do pomp benzynowych, generatorów i innych zastosowań ogólnego przeznaczenia.

mały silnik pionowy

Pionowy wał silnika wystaje od dołu i idealnie nadaje się do pchania noży tnących kosiarek pchanych i samojezdnych.

Funkcje do rozważenia

1. System aktywacji odrzutu (lub przewijania) jest obsługiwany za pomocą sznurka. Silna przyczepność sprawia, że ​​koło zamachowe obraca się wystarczająco szybko, aby wytworzyć napięcie potrzebne do zapłonu.

2. Elektroniczne układy rozruchowe opierają się na zasilaniu akumulatorowym i rozruszniku, aby zainicjować proces spalania, który uruchamia silnik. Niektóre silniki z rozruchem elektrycznym są wyposażone w rezerwę odrzutu na wypadek awarii akumulatora.

3. Zawory silnika OHV (górnozaworowego) są montowane w głowicy cylindrów tak, aby były skierowane w stronę tłoka i zapewniały większą wydajność. Bardziej symetryczna komora spalania to wydajniejsze spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej.

4. V-Twin został zaprojektowany z 2 cylindrami OHV pracującymi w komorze spalania, co znacznie zmniejsza wibracje. Rozmiar wału korbowego jest bardzo ważny przy zmianie silnika. Dopasuj rozmiar wału istniejącego silnika do rozmiaru wału silnika BISON, aby zapewnić odpowiednie dopasowanie i optymalną wydajność.

5. Przełożenia uwzględniają zastosowanie sprzętu oraz prędkość obrotową małego silnika benzynowego . W większości małych silników BISON wał korbowy obraca się z prędkością 3600 obrotów na minutę (RPM). W niektórych zastosowaniach, takich jak betoniarki, ta prędkość może być zbyt wysoka. Jeśli obniżysz prędkość obrotową silnika, aby utrzymać cement w mieszalniku, silnik będzie musiał pracować prawie na biegu jałowym, nie mogąc wykorzystać momentu obrotowego wytwarzanego przy maksymalnej prędkości bez obciążenia (3600 obr./min). Silnik z przełożeniem 6:1 ma skrzynię biegów zintegrowaną z wałem korbowym silnika, co pozwala silnikowi pracować z maksymalną prędkością bez obciążenia przy jednoczesnym wykorzystaniu pełnego momentu obrotowego silnika. Dlatego na każde 6 obrotów wału korbowego skrzynia biegów i wał skrzyni biegów obracają się 1 raz, co daje końcową moc wyjściową 600 obr./min.

6. Układ niskiego poziomu oleju może spowodować zwarcie zapłonu, zatrzymanie silnika (lub uniemożliwienie uruchomienia silnika) przy niewystarczającej ilości oleju w skrzyni korbowej.

7. Mechaniczny regulator wykorzystuje koła zębate i obciążniki wewnątrz skrzyni korbowej do wykrywania prędkości i zmian obciążenia, regulując przepustnicę w celu kompensacji.

8. Regulatory pneumatyczne wykorzystują wiatrowskaz jako urządzenie wykrywające prędkość. Ten wiatrowskaz rejestruje zmiany ciśnienia powietrza wokół obracającego się koła zamachowego. Nie jest tak wydajny jak regulator mechaniczny.

9. Żeliwne tuleje cylindrowe, tłoki i powiązane komponenty są odporne na zużycie, jednocześnie zmniejszając zużycie paliwa i wydłużając żywotność silnika. Ze względu na swoją trwałość silniki z żeliwnymi tulejami cylindrowymi idealnie nadają się do zastosowań profesjonalnych lub komercyjnych.

10. Systemy smarowania rozbryzgowego kierują olej do ruchomych części poprzez ruch rozbryzgowy. Na przykład rozpryskiwać olej na powierzchniach łożysk za pomocą wiadra lub procy. Gdy tłok porusza się w górę iw dół w cylindrze, do korbowodu przymocowane jest wiadro, które rozpryskuje olej ze zbiornika. Dostępne są łyżki do silników poziomych i pionowych. Odrzutniki stosowane są w silnikach z pionowym wałem korbowym i składają się z obracających się kół zębatych z łopatkami, napędzanych przez przekładnię korbową lub krzywkę. Gdy koło zębate procy obraca się, olej spływa z łopatek i rozpryskuje się po skrzyni korbowej.

Zastosowanie małego silnika

Powszechne stosowanie małych silników w narzędziach, sprzęcie gospodarstwa domowego i pojazdach rekreacyjnych jest znacznie bardziej rozpowszechnione, niż wielu zdaje sobie z tego sprawę. Małe silniki znajdują się w...

• Rumpel

• Trymery i Edgery

• Kompresor powietrza

• Betoniarka

• Piły łańcuchowe i rębaki do drewna

• Odśnieżarka

• Silniki Diesla

• Pompa wodna benzyny

Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa małego silnika

• Zawsze sprawdzaj poziom oleju przed uruchomieniem silnika. W razie potrzeby uzupełnij paliwo. Zawsze stosuj olej zalecany w instrukcji obsługi.

• Jeśli silnik wymaga mieszanki oleju i benzyny, upewnij się, że używasz właściwych proporcji. Instrukcje dotyczące mieszania znajdują się w instrukcji obsługi.

• Nigdy nie napełniaj zbiornika paliwa, jeśli silnik jest gorący. Pozwól mu ostygnąć przez kilka minut przed dodaniem oleju.

• Przed uruchomieniem małego silnika upewnij się, że nie doszło do rozlania benzyny.

• Nie palić podczas tankowania lub obsługiwania maszyn.

• Przechowuj benzynę w zatwierdzonych i odpowiednio oznakowanych kanistrach. Używaj wyłącznie benzyny zatwierdzonej do użytku w silniku.

• Nigdy nie uruchamiaj silnika w zamkniętej przestrzeni. Zawsze uruchamiaj go w dobrze wentylowanym miejscu. Tlenek węgla lub opary mogą być niebezpieczne w zamkniętych przestrzeniach.

• Nigdy nie dotykaj tłumika silnika, gdy jest gorący. Tłumik silnika może się bardzo nagrzać. Po wyłączeniu silnika przez chwilę pozostaje gorący. kontakt z nim może spowodować poważne oparzenia.

• Nigdy nie wykonuj żadnych regulacji podczas pracy silnika.

• Zawsze odłączaj świece zapłonowe przed przystąpieniem do konserwacji i kontroli bezpieczeństwa maszyn o małym silniku.

• Odłącz świece zapłonowe, gdy maszyna nie jest używana. Ta procedura bezpieczeństwa zmniejszy prawdopodobieństwo uwolnienia przez maszynę energii, która mogłaby spowodować obrażenia.

• Przed przechowywaniem w zamkniętym pomieszczeniu pozwól urządzeniu ostygnąć.

Skontaktuj się z BISON w sprawie serwisu małego silnika

Małe silniki BISON są przeznaczone do różnych lekkich maszyn przemysłowych, rolniczych i domowych. Najlepsza w swojej klasie konstrukcja i niezawodne akcesoria zapewniają wysoką moc wyjściową. Jeśli nie masz pewności, który silnik najlepiej odpowiada Twoim potrzebom rynkowym, skontaktuj się z nami — BISON-Producent OEM zapewnia kompleksowe usługi dla właścicieli marek importujących małe silniki, a my pomożemy Ci wybrać najbardziej odpowiedni silnik i dołożymy wszelkich starań, aby pomóc . Jeśli potrzebujesz części do małych silników różnych modeli, pozwól naszym wykwalifikowanym specjalistom pomóc Ci znaleźć potrzebne części.