+86 13073847729

Pon. - Pt. 08:30 - 17:00

No.1515, Fengnan East Road, Jiaojiang, Chiny

strona główna > mały silnik benzynowy

Producent i dostawca małych silników benzynowych OEM w Chinach

93 - 999 cm3

Mały silnik benzynowy BISON

Silnik benzynowy BISON jest używany głównie w generatorach, pompach stacjonarnych, narzędziach elektrycznych, zaburtowych i małych pokładowych urządzeniach morskich itp.

BISON, Profesjonalny światowy producent małych silników benzynowych.

skontaktuj się z BIZONEM

mały, jednocylindrowy silnik benzynowy

Specyfikacja jednocylindrowego silnika benzynowego

Model i HP BS156F (3,0 KM) BS168F (5,5 KM) BS168F-1 (6,5 KM) BS170F(7KM) BS177F(9KM) BS188F (13 KM) BS190F (15 KM) BS192F (16 KM)
GX100 GX160 GX200 GX210 GX270 GX390 GX420 GX440
Typ silnika Chłodzony powietrzem, czterosuwowy, OHV, jednocylindrowy
Średnica × skok 56x38mm 68x45mm 68x54mm 70x54mm 77x58mm 88x64mm 90x66mm 92x66mm
Przemieszczenie 93 cm3 163 cm3 196 cm3 210 cm3 270 cm3 389 cm3 420 cm3 439 cm3
Stopień sprężania 7,5: 1 8,5: 1 8,5: 1 8,5: 1 8,2: 1 8,0: 1 8,0: 1 8,0: 1
System startowy Odrzut
Prędkość 3000 / 3600 obr./min 3000 / 3600 obr./min 3000 / 3600 obr./min 3000 / 3600 obr./min 3000 / 3600 obr./min 3000 / 3600 obr./min 3000 / 3600 obr./min 3000 / 3600 obr./min
Maksymalna moc (kW/3600 obr./min) 3,0 KM 5,5 KM 6,5 KM 7,0 KM 9 KM 13 KM 15 KM 16 KM
Moc znamionowa (kW/3600 obr./min) 1.9 2,94 3,68 3,82 5.2 7.35 7.8 7.9
Moment obrotowy 4,4 Nm/2500 obr./min 10,8N. m/2500 obr./min 13N. m/2500 obr./min 14N. m/2500 obr./min 19N. m/2500 obr./min 26,4N. m/2500 obr./min 28N. m/2500 obr./min 28N. m/2500 obr./min
Zużycie paliwa 450 g/kW. H 395 g/kW. H 395 g/kW. H 395 g/kW. H 374 g/kW. H 374 g/kW. H 370 g/kW. H 370 g/kW. H
Pojemność baku 1,6 l 3,6 l 3,6 l 3,6 l 6L 6,5 l 6,5 l 6,5 l
Pojemność oleju 0,37L 0,6 l 0,6 l 0,6 l 1,1 l 1,1 l 1,1 l 1,1 l
NW /GW 10/10,5 kg 15/16,5 kg 16/17,5 kg 16/17,5 kg 26/28 kg 31/33 kg 32/34 kg 34/36 kg
Wymiar 300x290x280mm 390x330x340mm 505x415x475mm
Obroty wału odbioru mocy  Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (od strony WOM)
Opcjonalny Nie dotyczy Rozrusznik elektryczny, wałek rozrządu, filtr powietrza, rozrusznik rewersyjny

hamujący silnik benzynowy

Specyfikacja silnika benzynowego z opóźnieniem

Model i HP BS168F-1 (1/2 opóźnienia) BS177F (1/2 opóźnienia) BS188F (1/2 opóźnienia)
GX200 GX270 GX390
Reduktor  reduktor łańcucha (reduktor biegów), reduktor sprzęgła
Typ silnika Chłodzony powietrzem, czterosuwowy, OHV, jednocylindrowy
Średnica × skok 68x54mm 77x58mm 88x64mm
Przemieszczenie 196 cm3 270 cm3 389 cm3
Stopień sprężania 8,5: 1 8,2: 1 8,0: 1
System startowy Odrzut lub klucz Start
Prędkość 1800 obr./min 1800 obr./min 1800 obr./min
Maksymalna moc (kW/1800 obr./min) 6,5 KM 9 KM 13 KM
Maks. moment obrotowy 22 Nm/1500 obr./min 31 Nm/1500 obr./min 46 Nm/1500 obr./min
Zużycie paliwa 395 g/kW. H 374 g/kW. H 374 g/kW. H
Pojemność baku 3,6 l 6L 6L
Pojemność oleju 0,6 l 1,1 l 1,1 l
północny zachód 20 kg 30 kg 34 kg
Wymiar 455x415x380mm 515x485x525mm 515x485x525mm
ILOŚĆ kontenera / 40 ”HQ 974szt 480szt 480szt

Silnik benzynowy V-twin

Specyfikacja silnika benzynowego V-twin

Model BS2P77F BS2P80F BS2P82F BS2V80FD BS2V90FD
Typ silnika Dwucylindrowy V, chłodzony powietrzem, 4-suwowy, OHV
Przemieszczenie (cc) 708 764 802 764 999
Moc netto (kW/3600r/min) SAE 17 18 19 20 26
Średnica x skok (mm) 77×76 80×76 82×76 80×76 90×78,5
Moment obrotowy netto Nm/obr./min 47,5/2400 52/2400 55/2400 52/2800 74/2600
System startowy Elektryczny
System smarowania Plusk + ciśnienie
Pompa paliwowa Zewnętrzny
Ciśnienie wtrysku paliwa Kpa 270 270 270 270 270
Tryb wtrysku Wtrysk do portu lotniczego
Dysza Wiele portów
zapalnik indukcyjny
Typ czujnika T-MAP Sonsor, Oil Sonsor, O2 Sonsor, CPS, TPS
System gubernatora Mechaniczny Mechaniczny Mechaniczny Elektroniczny Elektroniczny
Filtr powietrza Element z podwójnym filtrem Element z podwójnym filtrem Element z podwójnym filtrem Wkład filtra piankowy + papierowy Wkład filtra piankowy + papierowy
Pojemność oleju silnikowego (L) 2.4 2.4 2.4 1.8 2.3
Pojemność zbiornika paliwa (L) /
Masa netto (kg) 42 42 42 49 60
Wymiary produktu (mm) 466*480*356 466*480*356 466*480*356 510*505*500 555*570*545

Zadowolony Klient

Twoja satysfakcja jest naszym wiecznym dążeniem, największym szczęściem

  • " Silniki benzynowe BISON z poziomym wałem są wyposażone w precyzyjnie zaprojektowane komponenty, które zapewniają płynną, cichą pracę i do 10% większą moc niż standardowe silniki. Dzięki 10% większemu momentowi obrotowemu niż porównywalne silniki, idealnie nadają się do generatorów benzynowych, pomp wodnych i dziesiątek innych maszyny.

    -Robert Santon

    Menedżer

  • " Ten silnik gazowy firmy BISON staje się idealnym zamiennikiem większości standardowych konfiguracji silnika, z wytrzymałymi żeliwnymi cylindrami, które zapewniają niższą temperaturę, czystsze działanie i dłuższą żywotność. To niesamowita okazja! "

    - Rasmy Muosa

    CEO

  • " W porównaniu z poprzednimi silnikami gazowymi pochodzącymi z lokalnych kanałów dystrybucji, silnik BISON importowany z Chin jest dość niezawodny pod względem jakości, a maszyna może wytrzymać długie zużycie, a jednocześnie nadal płynnie pracować, z systemem wyłączania i ostrzegania o niskim poziomie oleju. uruchomienie i przyjazne dla użytkownika sterowanie, to doskonały silnik i jestem dumny, że znalazłem tak dobrego dostawcę do współpracy!

    - Ranjeet Prasad

    Menedżer

Często Zadawane Pytania

Co to jest przemieszczenie?


Pojemność skokowa silnika jest miarą tego, ile powietrza może wpłynąć do wszystkich cylindrów i zmieszać się z paliwem. Oblicza się ją, biorąc objętość cylindra od najniższego punktu tłoka do najwyższego punktu i mnożąc ją przez liczbę cylindrów.

Dlaczego mój gaźnik nie napełnia się benzyną?

Najczęstszym powodem, dla którego gaźnik nie napełnia się gazem, jest brudna miska gazowa gaźnika, ale są też inne możliwe przyczyny.

  • Niski poziom gazu

  • Przełącznik gazu

  • Zatkany zbiornik gazu

  • Zatkany filtr gazu

  • Zapchana igła pływaka

  • Zatkana dysza gaźnika

  • Zablokowana linia gazowa

Jaka jest różnica między silnikiem dwusuwowym a czterosuwowym?

Dwa i cztery odnoszą się do liczby suwów, które wykonuje tłok, aby zakończyć cykliczne zdarzenie w cylindrze silnika. Cztery suwy to: suw ssania, suw sprężania w celu końcowego zapłonu, suw mocy i suw wydechu w celu wyeliminowania gazu. Silnik dwusuwowy łączy dwa pierwsze suwy (wlot i sprężanie) w jeden, a suw mocy i wydechu w jeden. Silnik wykorzystuje otwory przelotowe w cylindrach zamiast tradycyjnych zaworów.

Jakiego paliwa używają te silniki?

Chociaż nazywamy je silnikami gazowymi, silniki te mogą pracować na różnych paliwach. W zależności od producenta i stylu, silniki te mogą być zasilane naftą, benzyną, naftą, odparowanym olejem, propanem i gazem ziemnym. Typową konfiguracją jest uruchomienie silnika na benzynie, a następnie przełączenie na naftę.

Jak działa układ zapłonowy w małym silniku benzynowym?

Układ zapłonowy jest układem rozruchowym małego silnika. Niezależnie od tego, czy uruchamiasz silnik za pomocą linki, czy przekręcasz kluczyk w rozruszniku elektrycznym, polegasz na tym, że układ zapłonowy wytworzy iskrę w komorze spalania.

Kiedy uruchamiasz mały silnik, obracasz kołem zamachowym, a jego magnesy przechodzą przez cewkę (lub twornik). To tworzy iskrę. Układ zapłonowy koordynuje synchronizację tak, aby iskra zapaliła mieszankę paliwowo-powietrzną w komorze spalania, tak jak ma to miejsce w każdym cyklu silnika, aby osiągnąć maksymalną kompresję, maksymalizując w ten sposób moc silnika.

Gdy silnik pracuje, koło zamachowe nadal się obraca, magnes nadal przechodzi przez cewkę, a świeca zapłonowa zapala się w określonym czasie.

Co powinienem zrobić, aby przechować silnik?

  • Pozwolić, aby w silniku skończyło się paliwo.

  • Jeśli nie spuszczasz paliwa, dodaj stabilizator i uruchom go na tyle długo, aby zużyć paliwo w gaźniku.

  • Po ostatnim użyciu wymienić paliwo, gdy jest jeszcze ciepłe.

  • Wlej łyżeczkę oleju do otworu świecy zapłonowej.

Zostaw nam swoje dane

Silniki benzynowe mogą być wykorzystywane do produkcji w celu spełnienia wymagań dowolnego możliwego zastosowania w elektrowni. Na przykład samochody, małe ciężarówki, autobusy, samoloty lotnicze, obrabiarki, sprzęt oświetleniowy itp. Silniki benzynowe mają kompaktowe rozmiary, prostą konstrukcję i wydajną wydajność. BISON zapewnia również serię silników benzynowych, aby zaspokoić potrzeby importowe różnych kupujących, dowiedzmy się razem!

Ale wcześniej, jeśli nie jesteś zaznajomiony z energią benzynową lub nigdy nie sprzedawałeś jej hurtowo, możesz śledzić nas, aby krótko zrozumieć podstawową zasadę działania energii benzynowej, a następnie dowiedzieć się, jak wybrać różne typy silników gazowych .

Jak działa silnik benzynowy?

Silnik benzynowy, każdy rodzaj silnika spalinowego , który wytwarza energię elektryczną poprzez spalanie lotnych paliw płynnych (benzyny lub mieszanek benzyny, takich jak etanol) i zapłon iskrowy.

Silnik dwusuwowy i czterosuwowy generują moc w podobny sposób. Etapy procesu czterosuwowego obejmują:

zasada działania małego silnika benzynowego

  1. Faza ssania (ruch tłoka w dół ) zasysa powietrze i paliwo do cylindrów silnika.

  2. Podczas fazy sprężania (podczas której tłok porusza się do góry) tłoki silnika sprężają mieszankę paliwowo-powietrzną.

  3. Podczas fazy zasilania świeca zapłonowa zapala mieszankę paliwowo-powietrzną, powodując eksplozję w komorze spalania, która powoduje opuszczenie tłoka (napędzając maszynę do pracy).

  4. Podczas fazy wydechu tłok powraca, aby usunąć spaliny.

Silnik dwusuwowy wykonuje wszystkie te same kroki, ale tylko w dwóch skokach tłoka.

Co należy wziąć pod uwagę przy imporcie silnika benzynowego

Niezależnie od tego, czy importowałeś silniki benzynowe, jeśli znasz markę/model swojego sprzętu i szukasz dostawcy silnika zastępczego, zapoznaj się bezpośrednio z naszą stroną produktu BISON, aby uzyskać informacje na temat silników zamiennych, w przeciwnym razie najważniejsze jest zrozumienie następujące. Główne specyfikacje i/lub cechy silnika, aby znaleźć najbardziej odpowiedni silnik.

Numer modelu marki

Numer modelu silnika może znajdować się w wielu różnych miejscach, w zależności od producenta, i zwykle znajduje się gdzieś poza silnikiem, gdzie zostanie wybity, wygrawerowany lub wydrukowany na silniku. Wszystkie prawdziwe silniki są produkowane z modelem i specyfikacją silnika. Czasami może być trudno je znaleźć, ale na pewno tam są. Na zdjęciu model BS168F z wygrawerowanym silnikiem benzynowym BISON.

Konie mechaniczne

Ponieważ mali producenci silników benzynowych wprowadzają nowe modele, nie zawsze może się okazać, że silnik zamienny w Twoim zastosowaniu zawsze będzie miał dokładnie taką samą moc jak poprzedni silnik. W takim przypadku spójrz na najnowszy model o mniejszej lub najlepiej większej mocy z tymi samymi specyfikacjami i funkcjami, co silnik starszego modelu. Na przykład, jeśli wymienisz 6-konny silnik generatora BISON na benzynę, a 6,5-konny silnik o tych samych parametrach i funkcjach jest dostępny w najnowszej gamie BISON, to będzie to twoja opcja wymiany silnika.

Pozycja wału korbowego (pozioma lub pionowa)

Silniki z wałem poziomym są najczęściej stosowane w pompach wodnych, generatorach, dzikich maszynach i innych urządzeniach. Oś pozioma oznacza, że ​​oś jest równoległa do podłoża.

Silniki z osią pionową są najczęściej spotykane w kosiarkach do trawy, gdzie oś pionowa oznacza, że ​​wał korbowy jest skierowany w stronę podłoża.

Liczba cylindrów

Ważne jest, aby wymienić stary silnik na silnik o tej samej liczbie cylindrów. Na przykład duża kosiarka wyposażona w silnik V-twin wykorzysta pełny moment obrotowy swojego silnika i moc z silnika, dzięki czemu urządzenie będzie mogło w pełni wykorzystać swoją moc. Jednocylindrowy silnik BISON nie może mieć takich samych specyfikacji jak silnik BISON V-twin.

Typ głowicy cylindrów (z zaworem równoległym lub górnozaworowym)

Z wyjątkiem bardzo nielicznych modeli silników, starsze płaskie głowice są obecnie w większości wycofane z produkcji i stają się coraz rzadsze. Dlatego skupiamy się tutaj głównie na nowszych silnikach OHV i problemach, które możesz napotkać. Modele OHV są zwykle dłuższe (modele z osią pionową) lub wyższe (modele z osią poziomą), co w niektórych przypadkach może być problematyczne, ale jeśli wszystkie inne czynniki są równe, jest to bardzo „praktyczna” wymiana. Wersja OHV jest również generalnie bardziej wydajna i mocniejsza niż jej odpowiednik z płaską głowicą, co jest zdecydowaną zaletą. Musisz jednak ponownie rozważyć wymagania dotyczące układu wydechowego, ponieważ najprawdopodobniej nie są one kompatybilne między dwoma typami silników.

UWAGA - Układ wydechowy dla wersji OHV może być montowany po przeciwnej stronie silnika niż w modelu z płaską głowicą, co spowodowałoby spustoszenie w instalacji.

Średnica wału korbowego, długość i wysokość

W przypadku silników z wałem poziomym, chociaż pomiar średnicy jest oczywisty, należy pamiętać, że pomiar długości należy wykonać od uszczelnienia olejowego do końca wału korbowego. Nie zapominaj również o znaczeniu wysokości wału korbowego, ponieważ odległość ta będzie się różnić w zależności od modelu silnika i marki. W zależności od zastosowania może to być krytyczny pomiar!

W przypadku silników z wałem pionowym należy wziąć pod uwagę dwa główne wymiary, a także rodzaj i liczbę rowków wpustowych wymaganych do danego zastosowania.

Oprócz średnicy i długości ważne jest, aby znać rozmiar rowka wpustowego i liczbę wpustów półkolistych (jeśli występują) wymaganych do danego zastosowania. Klucze półokrągłe to klucze w kształcie półksiężyca, które mogą być wymagane do mocowania kół pasowych lub innych akcesoriów do wału korbowego.

małe szczegóły silnika benzynowego

Różne rodzaje silników benzynowych

Silniki benzynowe BISON dzielą się na silniki dwusuwowe i czterosuwowe .

4-suwowy silnik benzynowy

Dwusuwowe i czterosuwowe silniki benzynowe mają różne obszary zastosowań. Silniki czterosuwowe zapewniają zasilanie generatorów, pomp wodnych, kosiarek do trawy, większości samochodów, lekkich ciężarówek, średnich i dużych motocykli itp. Dwusuwowe silniki benzynowe chłodzone powietrzem zapewniają zasilanie głównie narzędzi elektrycznych, ręcznych narzędzi ogrodniczych i małych silników zaburtowych silniki okrętowe, takie jak piły łańcuchowe, kosiarki do trawy, dmuchawy do liści itp.

Silniki benzynowe z wałem poziomym i pionowym

Silnik benzynowy z poziomym wałem

W poziomych silnikach benzynowych BISON wał korbowy jest ustawiony poprzecznie do urządzenia (tłoki poruszają się pionowo). Silniki te są stosowane głównie w pilarkach łańcuchowych i dmuchawach do liści.

silnik benzynowy o pionowej osi

W silniku benzynowym o pionowej osi wał korbowy jest ustawiony pionowo na urządzeniu (tłoki poruszają się poziomo). Silniki te są stosowane głównie w kosach spalinowych, kosach spalinowych i małych glebogryzarkach.

Ponadto, silnik benzynowy BISON, dostępne są hurtowe serie silników z redukcją 1/2 . Głównie podzielony na dwa różne reduktory, jeden to silnik benzynowy 1/2 ze zwalnianiem biegu, a drugi to silnik benzynowy 1/2 ze zwalnianiem sprzęgła.

Skontaktuj się z BIAON w sprawie serwisu silnika benzynowego

Jeśli twój silnik ulegnie awarii, być może nadszedł czas na nowy. Linia produktów BISON przeznaczona jest do szerokiej gamy maszyn przemysłowych, rolniczych i domowych. Jako profesjonalny chiński producent silników, nasza pierwszorzędna konstrukcja i niezawodne akcesoria mogą zapewnić wysoką moc wyjściową. Nie musisz się martwić o jakość i trwałość żadnego silnika, ponieważ każdy układ napędowy jest produkowany zgodnie z surowymi normami przemysłowymi ISO9001 i przechodzi szczegółowe kontrole fabryczne.

Chcesz kupić wysokiej jakości, niezawodne silniki i akcesoria do swoich projektów typu „zrób to sam”? Niezależnie od tego, czy szukasz zamiennika silnika do kosiarki, czy generatora mocy, znajdziesz go na stronie BISON-machinery.com.

Dowiedz się więcej o małym silniku benzynowym

China BISON zapewnia Państwu bardzo wygodną obsługę, gwarantujemy szybką dostawę, rozsądną cenę oraz zapewniamy kompletne akcesoria i wsparcie serwisowe. Jeśli nie jesteś pewien, który silnik najlepiej odpowiada Twoim potrzebom, skontaktuj się z nami, a my pomożemy Ci wybrać najbardziej odpowiedni silnik i dołożymy wszelkich starań, aby Ci pomóc.

spis treści