Silnik benzynowy V-twin Producent i dostawca

Silnik benzynowy V-Twin	BS670D
Typ silnika	Dwucylindrowy, czterosuwowy (OHV)
Średnica x skok tłoka	78x70mm
Przemieszczenie	669 mln
Stopień sprężania	8,5:1
Moc netto	15,5 kW/ 3600 obr./min
Moment obrotowy netto	45 Nm / 2500 obr./min
Obrót wału odbioru mocy	Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (wyjście wału poziomego)
Układ zapłonowy	Rozrusznik ręczny
Układ startowy	Rozrusznik elektryczny
układ smarowania	Wymuszony Splash
Gaźnik	Gaźnik pływakowy dwukomorowy
System gubernatorski	Elektroniczna i mechaniczna kontrola prędkości
Oczyszczacz powietrza	Elementy podwójne (papier lub pianka)
Pojemność oleju	1,6 l
Pojemność zbiornika paliwa	/
Wymiary (dł. x szer. x wys.)	550x460x345mm
Masa netto	45kg
Zużycie paliwa	<=370g/kWh

Silnik V-Twin zapewnia optymalną trwałość i długą żywotność, a także posiada wiele cech o dużej wytrzymałości, w tym blok ze stopu aluminium, żeliwne tuleje cylindrów, kuty stalowy wał korbowy i łożyska kulkowe o dużej pojemności. Pełnociśnieniowy układ smarowania z cykloidalną pompą oleju i filtrem powietrza o dużej pojemności z podwójnymi elementami zwiększają niezawodność. Ulepszona konfiguracja zaworów górnozaworowych zapewnia idealne właściwości spalania, które nie tylko zapewniają większą moc, ale również poprawiają wydajność. Wysoce wydajna komora spalania w połączeniu z precyzyjnie dostrojonym układem zaworów dolotowych i wydechowych zmniejsza zużycie paliwa i emisję spalin w porównaniu z konwencjonalnymi silnikami bocznozaworowymi.

Cechy silnika benzynowego V-Twin:

Konstrukcja silnika V-twin przyczynia się do kompaktowych rozmiarów silnika, zapewniając większą moc przy mniejszej powierzchni, co zapewnia idealne połączenie osiągów i prowadzenia
Cylindry żeliwne są wystarczająco trwałe, aby wytrzymać lata użytkowania
Rozrusznik elektryczny
Wyłącz paliwo, aby zapewnić bezpieczny transport
Miękki szum tonalny i zmniejszone wibracje
Doskonała niezawodność Pompa paliwa, stabilna i niezawodna.
niskie zużycie paliwa
Zoptymalizowany układ chłodzenia spalin obniża temperaturę oleju.
Idealny wybór dla ciągników klasy komercyjnej

Czy silnik dwucylindrowy w układzie V jest lepszy od silnika jednocylindrowego?

Silniki V-twin są lepsze od silników jednocylindrowych.

Silniki V-twin zapewniają większą moc niż silniki jednocylindrowe, pracują w niższych temperaturach i spalają czystsze paliwo. A ze względu na mniejsze zużycie innych podzespołów, wytrzymują dłużej. Silnik V-twin jest również cichszy i ma mniej wibracji niż konwencjonalny silnik jednocylindrowy.

Jakie są zalety silnika V-twin?

Silniki V-twin są bardziej wydajne niż silniki jednocylindrowe, ponieważ mają jeden zawór dolotowy dla obu cylindrów. Taka konstrukcja pozwala silnikowi pracować przy wyższym stopniu sprężania, co przekłada się na wyższą sprawność cieplną. Wyższy stopień sprężania umożliwia również większą ekspansję gazu podczas spalania, co oznacza, że na jednostkę objętości zużytego paliwa wytwarzana jest większa moc. Ponieważ na jednostkę objętości zużytego paliwa w silnikach V-twin wytwarzana jest większa moc, są one w stanie zużywać mniej paliwa, wytwarzając jednocześnie więcej energii mechanicznej niż porównywalne silniki jednocylindrowe.

Połączenie wyższej wydajności i większej mocy na objętość oznacza, że silniki V-twin są generalnie mniejsze i lżejsze niż silniki jednocylindrowe. Dzięki temu idealnie nadają się do zastosowań, w których rozmiar lub waga są ważnym czynnikiem, takich jak motocykle lub pojazdy rekreacyjne.

Firma BISON, założona w 2015 roku, ma 7 lat doświadczenia w hurtowej sprzedaży eksportowej i kompleksową platformę zaopatrzenia w maszyny, obejmującą pełną gamę małych silników benzynowych itp.

fabryka 2

fabryka 1

Powody, dla których warto wybrać BISON

Wszystkie eksporty małych silników benzynowych BISON są objęte naszą roczną gwarancją. Najlepszy zespół obsługi posprzedażowej BISON jest do Twojej dyspozycji, aby zapewnić, że wszystko pójdzie gładko w okresie sprzedaży importowanych małych silników benzynowych. szczegółowa instrukcja instalacji i konserwacji małych silników benzynowych, zdjęcia, filmy itp. BISON to również nowy zakład produkcyjny, który stale wprowadza innowacje i stosuje je w produkcji produktów. Opcja kompleksowego zaopatrzenia! Oferty obejmują generatory, silniki i myjki wysokociśnieniowe, lekki sprzęt budowlany, elektronarzędzia i wiele więcej.

Jesteś hurtownikiem, który chce importować małe silniki benzynowe? BISON oferuje szereg wysokiej jakości produktów i jest gotowy współpracować z Twoją firmą, aby zapewnić Ci najbardziej opłacalne rozwiązania, które spełnią Twoje potrzeby.

silnik benzynowy V-twin

Czy silnik dwucylindrowy w układzie V jest lepszy od silnika jednocylindrowego?

Jakie są zalety silnika V-twin?

Powody, dla których warto wybrać BISON

wycena i cena

powiązany produkt

Silnik V-Twin o mocy 18 KM z poziomym wałem

jednocylindrowy 170F najmniejszy silnik diesla

186f mini diesel silnik 4-suwowy

Miniaturowy silnik benzynowy o pojemności 196 cm3 z reduktorem